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钢材的不同浇注方式对锻钢曲轴探伤磁痕的影响
| 题名： | 钢材的不同浇注方式对锻钢曲轴探伤磁痕的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许长林 应善强 张瑞卿 肖井广 张连玉 徐香秋 李润泽 |
| 作者单位： | 一汽巴勒特锻造(长春)有限公司 中国第一汽车股份有限公司技术中心 |
| 关键词： | 汽车材料 锻钢 浇注工艺 探伤磁痕 |
| 摘要： | 本文研究了42CrMoA钢材的不同浇注方式对锻钢曲轴探伤磁痕的影响。研究发现通过模铸浇注工艺生产的钢材在锻造曲轴时，曲轴具有较低的探伤磁痕比率；相反通过连铸浇注工艺生产的钢材在锻造曲轴时，曲轴具有较高的探伤磁痕比率。这主要归因于模铸浇注工艺生产的钢材，可以实现较大的轧制比，进而降低了钢材内部化学成分偏析的倾向，减弱了钢材内部产生疏松的趋势，最终提高了钢材的内在质量；而连铸浇注工艺生产的钢材，由于受到现有连铸设备及连铸技术水平的影响，较难实现大的轧制比，因此钢材的内部化学成分偏析及疏松缺陷均较模铸工艺生产的钢材要严重。总之，采用模铸浇注工艺生产曲轴用钢是解决锻钢曲轴探伤磁痕的一个有效的方法。 |
| 会议日期： | 20120814 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会 |
| 出版日期： | 2012-08-14 |
| 母体文献： | 中国汽车工程学会汽车材料分会第十八届学术年会论文集 |
| 分类号： | U465.11 |
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