原文传递
内支撑位置优化在城际轨道深基坑施工中的应用
| 题名： | 内支撑位置优化在城际轨道深基坑施工中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 雍毅 |
| 作者单位： | 中交第一公路工程局厦门工程有限公司 厦门市 361021 |
| 关键词： | 轨道支撑 布局优化 工程地质 数值分析 |
| 摘要： | 东莞至惠州城际轨道交通GZH-5标段GDK27+758～GDK29+280段明挖区间深基坑围护结构为钻孔灌注桩+桩间旋喷桩止水型式，基于简化工序、降低成本和节约工期的考虑，综合现场实际工况，运用理正软件对该标段内支撑位置进行校核分析，提出了内支撑位置的优化施工方案，将首层混凝土支撑设置于冠梁标高、实施一次性整体浇筑，其下钢支撑标高进行相应调整。该内支撑位置优化方案经济合理，基坑安全可靠，工期也得到了一定的缩短。 |
| 会议日期： | 201110 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会 |
| 出版日期： | 2011-09-30 |
| 母体文献： | 中国交通建设股份有限公司2011年现场技术交流会论文集 |
| 分类号： | U213.214 |
检索历史
应用推荐
