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混凝土搅拌车行驶非稳定工况状态仿真研究
| 论文题名： | 混凝土搅拌车行驶非稳定工况状态仿真研究 |
| 关键词： | 混凝土搅拌运输车;ADAMS软件;非稳定工况;质心偏移;模板参数;仿真模型 |
| 摘要： | 混凝土搅拌运输车作为一种特种专用车辆，其专用特性就决定了它与其他车辆在结构和行驶过程中的特殊性，搅拌运输车质量大，质心高，而且其在行驶过程中搅拌筒也在时刻转动着。由于混凝土是一种流体，因此其具有一定的流体特性，其质心位置在搅拌筒旋转过程中会因为旋转叶片和自身黏性力的作用下时刻变化。通过对搅拌车事故的分析，提出了三种搅拌车行驶非稳定工况，通过分析搅拌车事故形态得出搅拌运输车在行驶过程中的非稳定工况，找出其临界非稳定状态，为搅拌车设计、运输管理以及提醒驾驶员预防发生危险是本文研究的目的。 论文在分析了搅拌运输车搅拌装置的结构与工作原理之后，计算了混凝土搅拌筒在静止时的质心位置，并通过研究混凝土在搅拌筒内的运动分析，对其运动的简化后得出了搅拌筒旋转过程中混凝土拌合料质心位置的表达式。基于搅拌车质心位置的变化量，本文作者就搅拌车直线制动、圆周运动行驶、弯道制动三种非稳定工况进行了力学分析，并研究了这三个非稳定工况影响因素对其稳定性的影响。本文作者运用多体动力学软件ADAMS通过修改各模板参数建立了某型号混凝土搅拌运输车的多体动力学仿真模型，并建立了相关的道路试验仿真模型，并进行了仿真试验。 通过研究得出:混凝土搅拌运输车质心的侧向和纵向偏移会影响其在行驶过程中的行驶安全性，车重、质心侧向偏移量、地面附着条件和速度在一定程度上会影响搅拌运输车行驶安全性，并得到了最危险的状态和安全临界条件。最后就搅拌车行驶安全性提出建议。 |
| 作者： | 闫伟 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 邵毅明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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