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一种杠杆互压型柴油机的结构特点与设计要点
| 题名： | 一种杠杆互压型柴油机的结构特点与设计要点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张海州 |
| 作者单位： | 河南万安制动器有限公司，河南原阳 453500 |
| 关键词： | 汽车工程 往复式柴油机 结构特点 初始燃烧压力 热效率 汽油压燃技术 |
| 摘要： | 介绍一种新结构的活塞往复式柴油机，通过由杠杆摇臂、小连杆等组成的互压系统，将活塞与连杆在运动中产生的惯性力作用于压缩冲程，用惯性力来压缩，减少对曲轴和惯性轮动能的消耗，在不增加曲轴负荷的情况下，增大柴油机的初始燃烧压力，从而提高其热效率，高速时还可以压燃汽油。它主要用在中大功率场合，是节能减排的理想动力。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U464.1 |
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