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磷酸铁锂动力电池低温性能研究
| 题名： | 磷酸铁锂动力电池低温性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 冯祥明 赵光金 |
| 作者单位： | 河南环宇赛尔新能源科技有限公司河南 新乡 453002 河南电力试验研究院河南 郑州 450052 |
| 关键词： | 磷酸铁锂电池 放电容量 负极材料 低温性能 |
| 摘要： | LiFePO4电池在-20℃只能放出25℃时50％～55％的容量，因此分别采用循环伏安法和充放电实验研究了LiFePO4和负极材料的低温性能。实验结果表明与25℃时相比，LiFePO4在-20℃时电化学动力学显著降低，而且负极材料也表现出了相同的结果。当LiFePO4-Li模拟电池在25℃时以0.1C和0.3C放电时，可以分别放出156mAh/g和148mAh/g但是在-20℃只能放出91mAh/g和65mAh/g的容量。负极在-20℃下以0.1C和0.3C倍率放电，几乎可以放出25℃时全部容量，约330mAh/g。所以提高LiFePO4的低温性能是提高电池放电容量的关键。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TM912.9 |
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