原文传递
NV200车型翼子板冲压工艺解析与模具套数优化
| 题名： | NV200车型翼子板冲压工艺解析与模具套数优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 和志勇 董惠丽 王标 赵胜杰 |
| 作者单位： | 郑州日产汽车有限公司 河南郑州 450016 |
| 关键词： | 汽车工业 冲压模具 翼子板 工艺优化 |
| 摘要： | 为了给客户提供高性价比的汽车，新车准备费用的削减是重要课题。作为冲压部门，一直都在致力于通过减少模具套数以削减冲压投资的活动。2010年6月在国内销售的NV200 CDV，通过模具套数优化活动，将所有的内制冲压部品的模具套数控制在3套以下。本文以NV200车型翼子板为例，介绍该制件的冲压工艺解析与模具套数优化方法。 |
| 会议日期： | 20120926 |
| 会议举办地点： | 河南许昌 |
| 会议名称： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会 |
| 出版日期： | 2012-09-26 |
| 母体文献： | 第九届河南省汽车工程技术学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U466 |
检索历史
应用推荐
