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双排支座方案在先简支后连续梁桥施工中的应用
| 题名： | 双排支座方案在先简支后连续梁桥施工中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑作铀 |
| 作者单位： | 中交第一公路工程局厦门工程有限公司，福建厦门 361021 |
| 关键词： | 先简支后连续梁桥 双排支座方案 施工工艺 质量控制 |
| 摘要： | 该文介绍了双排支座方案在先简支后连续梁桥施工的应用。某工程原设计方案是在桥墩上设置临时支座，中间保留永久支座，永久支座暂不受力，由临时支座参与结构受力，临时支座每跨之间为简支体系，待一联全部吊装完成后，使结构连成整体的连续结构体系，再将临时支座取掉，使永久支座参与结构受力，完成结构体系的从简支到连续的转换。临时支座施工工艺繁琐，操作麻烦，且施工安全方面存在隐患。双支座法是在墩顶中心线两侧对称布置两排永久支座，直接参与结构受力，通过现浇连续段和墩顶负弯矩施工形成结构连续。双支座法并没有改变结构连续的性质，且施工较方便，施工过程中应特别注意对现浇连续段的质量的控制。 |
| 会议日期： | 201208 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 2012城市道桥与防洪第七届全国技术高峰论坛 |
| 出版日期： | 2012-07-31 |
| 母体文献： | 2012城市道桥与防洪第七届全国技术高峰论坛论文集 |
| 分类号： | U443.36 U448.215 |
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