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沥青混合料蠕变模型的改进及其稳定性分析
| 题名： | 沥青混合料蠕变模型的改进及其稳定性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhang Jiupeng 张久鹏 Huang Xiaoming 黄晓明 Ma Tao 马涛 |
| 作者单位： | School of Transportation Southeast University, Jiangsu Nanjing 210096, hina 东南大学交通学院 江苏南京,210096 |
| 关键词： | 道路工程 沥青混合料 蠕变模型 稳定性分析 |
| 摘要： | 根据沥青混合料三阶段的蠕变特性，对Burgers模型中的外部粘壶进行改进，认为其粘滞系数先增大后减小。导出改进后模型的本构方程，得到了蠕变应变、蠕变速率和蠕变加速度的解析表达式；对改进模型稳定性进行了分析，给出了判别改进模型稳定性的依据——蠕变破坏时间的定义。研究表明改进模型能够较好地反映了沥青混合料三阶段的蠕变过程，蠕变破坏时间可作为沥青混合料永久变形研究的一个新指标。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U414.75 |
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