题名: | 电气化铁路高次谐波及其抑制方法的探讨 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 周福林 陈忠革 李子晗 赵元哲 贺建闽 解绍锋 李群湛 |
作者单位: | 西南交通大学电气工程学院 沈阳铁路局 |
关键词: | 电气化铁路 高次谐波 抑制方法 共振机理 阻抗特性 |
摘要: | 电气化铁路牵引网是由若干导线组成的多导体传输线,具有分布电容,在牵引网分布电容和线路电抗、牵引变压器电抗以及电源电抗的作用下,牵引网具有一定的谐振频率。当牵引负荷的电流频谱与牵引网谐振频率发生重叠时,则可激发牵引网谐振。由于牵引网的谐振频率1000Hz以上,因此牵引网谐振主要受谐波电流激发,这种由谐波电流激发的谐振,常被称为谐波共振或谐波谐振。本文对电气化铁路高次谐波及其抑制方法进行了探讨:1.牵引网谐波共振机理;2.牵引网频率阻抗特性;3.高次谐波的抑制方案研究等。 |
会议日期: | 20120725 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会 |
出版日期: | 2012-07-25 |
母体文献: | 2012中国铁路电气化技术装备交流大会及产品展示会论文集 |
分类号: | U223.63 |