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FPN理论在航班进港调度中的应用
| 题名： | FPN理论在航班进港调度中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zhao Shiwei 赵世伟 Sun Shuguang 孙淑光 Wang Haidong 王海东 |
| 作者单位： | eronautical utomation ollege, ivil viation University of hina Tianjin 300300 中国民航大学航空自动化学院 天津,300300 alian International irport Liaoning alian 116033 大连国际机场 辽宁大连,116033 4 |
| 关键词： | 航空运输 航班调度 仿真分析 模糊佩特里网理论 |
| 摘要： | 本文考虑影响航班调度的多种因素，研究FPN理论在飞机进港排序中的应用及其实现问题。通过模拟管制员的调度决策过程，得到合理的进港顺序和着陆时刻。最后利用VC++编程工具对进港航班进行仿真，并将FPN排序算法与FCFS算法进行了对比，结果表明FPN排序算法优化了系统、减少了航班队列的总的延误。此算法简单易行，优化效率高，更适合实际的要求，为解决空中交通管制系统的科学优化排序问题提供了较好的研究思路。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | V355.2 |
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