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突变优选决策方法在公路建设项目排序中的应用
| 题名： | 突变优选决策方法在公路建设项目排序中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Yuan Quan 袁全 Wang Qingzhou 王清洲 Wei Lianyu 魏连雨 |
| 作者单位： | Hebei University of technology Tianjin, 300132 河北工业大学 天津,300132 |
| 关键词： | 公路规划 优化配置 排序模型 突变理论 |
| 摘要： | 公路建设项目排序需要综合考虑政治、经济、技术、环境等众多因素，这些因素在某些情况下相容，在某些情况下又相斥。针对现行公路建设项目排序方法上的不足，本文以突变理论为基础，采用定性与定量相结合的方法建立多目标公路建设项目排序模型，并结合实例介绍了该模型的具体运用。实例研究表明：运用突变优选理论进行公路建设项目排序能有效减少主观因素的影响，优选结果准确，方法简便实用。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.12 |
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