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不锈钢车体波纹地板结构对车体结构强度的影响
| 题名： | 不锈钢车体波纹地板结构对车体结构强度的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李华丽 邓锐 杜彦品 |
| 作者单位： | 南车南京浦镇车辆有限公司,江苏南京 210031 |
| 关键词： | 铁路车辆 不锈钢车体 波纹地板 结构强度 有限元分析 |
| 摘要： | 介绍了目前铁路车辆不锈钢车体三种不同的波纹地板结构，在此基础上，采用有限元仿真分析手段，针对波纹地板结构在底架骨架之上的情况，以某型不锈钢车体为例，在纵向压缩载荷下，分别计算了波纹地板在牵枕缓处断开和连续时，车体的应力分布情况。最后通过对比分析，得出不同波纹地板结构将会影响车体结构的应力分布，尤其对底架结构的应力分布影响最大。 |
| 会议日期： | 201211 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 |
| 出版日期： | 2012-10-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会论文集 |
| 分类号： | U270.32 |
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