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CRH380BL型高速动车组司机室模块化组焊工艺
| 题名： | CRH380BL型高速动车组司机室模块化组焊工艺 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于红 范富君 宋兴华 |
| 作者单位： | 北车唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心,河北唐山 063035 |
| 关键词： | 高速动车组 司机室 组焊工艺 空气动力学 可靠性分析 |
| 摘要： | CRH380BL型高速动车组是我国首次自主研制的高速动车组，其司机室为流线型全铝合金焊接结构，源于空客(airbus)大型飞机制造技术，以空间曲梁为骨架，以带筋曲面整体壁板为蒙皮，总长6279mm，重1t，空气动力学性能及使用可靠性要求极高，是一高技术产品，拟是司机室技术发展的方向。本文通过对CRH380BL型高速动车组司机室进行工艺分析,确定了模块化组焊工艺。 |
| 会议日期： | 201211 |
| 会议举办地点： | 青岛 |
| 会议名称： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会 |
| 出版日期： | 2012-10-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会车辆委员会动车、客车学术交流会论文集 |
| 分类号： | U260.38 U266 |
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