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某型卡车驾驶室NVH性能试验研究
| 论文题名： | 某型卡车驾驶室NVH性能试验研究 |
| 关键词： | NVH性能;结构优化;卡车驾驶室;振动信号 |
| 摘要： | 随着汽车的NVH性能越来越受到客户的重视，汽车噪声振动控制问题显得日益重要。本文以某型卡车驾驶室为研究对象，针对某公司提出研究NVH性能参数的要求，利用现代测试技术，对驾驶室进行了系统研究。主要研究内容以及成果有以下几点: (1)分析了NVH性能研究对人们生产生活的重要意义，对汽车NVH性能最重要的一个指标——模态（动力学特性）进行了研究。梳理了噪声和振动信号测试分析知识，概括了NVH性能的试验技术与控制技术。 (2)系统性地总结了卡车NVH性能测试项目。详细阐述了驾驶室NVH性能测试阶段的模态试验，获取了驾驶室NVH性能参数，为新车型驾驶室NVH性能优化提供了依据。 (3)结合某汽车公司新车型的开发，应用CAE分析技术，重点研究了车身系统、车内声腔、转向系统、悬置系统等系统的模态特性，对部分系统进行结构优化研究。 |
| 作者： | 张磊 |
| 专业： | 机械电子工程 |
| 导师： | 陈剑 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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