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环状路径车身结构设计与评估方法
| 题名： | 环状路径车身结构设计与评估方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖锋 麻林川 |
| 作者单位： | 武汉上善仿真科技有限责任公司,武汉,430060 |
| 关键词： | 环状路径 车身结构 匹配关系 性能评估 扭转刚度 |
| 摘要： | 在车身工程开发中，材料与结构之间的性能匹配是最为基础的匹配关系，通过研究历年Euro-Car-Body会议各主机厂主题报告，总结了车身结构设计的“3S-Targets”，同时，找到了被各主机厂从不同角度提出的、能够同时满足不同性能要求的“Ring”结构特征，将车身骨架看成是由十六个“Ring”组成，提出了环状路径车身，并从环状结构材料与性能评估矩阵出发，一方面，合理的解释了碰撞安全星级和扭转刚度之间的相关性；另一方面，提出了一种独立并超前于仿真和试验的、针对设计本身的3R-BODY评估方法，对支撑车身性能正向开发具有重要的工程指导意义。 |
| 会议日期： | 20120822 |
| 会议举办地点： | 安徽芜湖 |
| 会议名称： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2012-08-22 |
| 母体文献： | 2012中国汽车工程学会第十五届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | U463.820.2 |
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