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基于流固耦合的液体罐装车瞬态应力分析及优化设计
| 论文题名： | 基于流固耦合的液体罐装车瞬态应力分析及优化设计 |
| 关键词： | 液罐车;流固耦合;有限元分析法;瞬态应力 |
| 摘要： | 液体罐式运输车在运输行业中应用非常广泛，为社会经济发展贡献着重要的力量，但液体罐装车在使用过程中工况较为复杂多变，恶劣工况会造成液罐车行驶稳定性较差及罐体结构出现损坏等情况，所以应对罐车进行必要的分析，验证罐车是否满足使用要求。 本文是基于气液两相流固耦合原理对某型半挂式液体罐车进行紧急制动工况下的瞬态应力分析。流固耦合现象在自然界中非常普遍，而液罐车在工作过程中罐内液体的晃动是一个非常典型的气液两相流固耦合现象，液体晃动不仅造成罐车重心位置的改变，同时晃动产生的冲击载荷也会造成罐车结构破坏。 本文首先利用三维建模软件UG软件完成半挂式液体罐装车整车结构模型，然后基于各个典型工况在有限元分析软件Hyperworks中完成液体罐装车静态结构分析，并依据静力分析结果及自由模态分析结果确定液罐车流固耦合分析工况，最后在ANSYS软件下的CFX模块进行液罐车的流固耦合，并根据分析结果提出结构优化方案，最后对优化结构进行分析以验证优化效果。 |
| 作者： | 王次安 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 钱立军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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