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广州地铁采用盾构工法穿越珠江水系实践和风险控制综述
| 题名： | 广州地铁采用盾构工法穿越珠江水系实践和风险控制综述 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Shi Haiou 史海欧 Huang Weiran 黄威然 |
| 作者单位： | Guangzhou metro design institute, Guangzhou, 510405 广州地铁设计院,广州,510405 |
| 关键词： | 地下铁路 施工工艺 盾构技术 风险控制 |
| 摘要： | 2000～2008年广州地铁在极其复杂的地质施工情况下有38台次盾构顺利穿越了珠江水系，其工程极具挑战性。随着21世纪地下空间大开发浪潮的到来，越来越多的中国城市将兴建地下轨道交通线路，其中不可避免的将要穿越各种不同情况的江河湖海。本文结合广州地铁的过江案例，综述广州地铁盾构过江工程的经验，着重讨论和总结了如何在江底克服重大工程风险，其宗旨是为复合地层中盾构穿越江河湖海提供极其难得的施工经验。 |
| 会议日期： | 20090414 |
| 会议举办地点： | 台中 |
| 会议名称： | 2009海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会 |
| 出版日期： | 2009-04-14 |
| 母体文献： | 2009海峡两岸地工技术/岩土工程交流研讨会论文集 |
| 分类号： | U231.3 |
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