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原文传递 基于渗流-应力耦合的水下盾构隧道结构特性研究
题名: 基于渗流-应力耦合的水下盾构隧道结构特性研究
正文语种: 中文
作者: Hongqiang XIE 谢红强 Chuan HE 何川
作者单位: ollege of Hydraulic & Hydroelectric,Sichuan University, hengdu 610065,Sichuan, hina; epartment of Underground Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 四川大学水利水电学院,四川成都 610065;西南交通大学地下工程系,四川成都 610031 epartment of Underground Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学地下工程系,四川成都 610031 4
关键词: 水下工程 盾构隧道 结构力学 液固耦合
摘要:   高水压是影响水下盾构隧道施工期结构特性的重要因素,其本质上是掘进过程中渗流场-应力场耦合效应对管片结构内力的改变。结合国内某过江盾构隧道工程,引入渗流-应力耦合模型,采用三维有限元法,对水下盾构隧道的掘进施工进行全过程模拟,揭示施工过程中围岩及结构的渗流场、应力场及位移场分布规律,并将数值模拟结果与现场量测值进行比较,计算结果与实测值吻合较好,所得结论可对类似工程提供参考。
会议日期: 20090916
会议举办地点: 成都
会议名称: 第五届中日盾构隧道技术交流会
出版日期: 2009-09-16
母体文献: 第五届中日盾构隧道技术交流会论文集
分类号: U459.5
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