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12号高锰钢整铸辙叉及其改进型受力分析比较
| 题名： | 12号高锰钢整铸辙叉及其改进型受力分析比较 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Yang CAO 曹洋 Ping WANG 王平 Xiaoping CHEN 陈小平 |
| 作者单位： | School of ivilEngineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Sichuan, hina 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 |
| 关键词： | 高锰钢整铸辙叉 高速铁路 受力分析 有限单元法 |
| 摘要： | 以75 kg/m钢轨12号高锰钢辙叉为研究对象，通过建立整铸辙叉实体模型，利用有限单元法计算分析了不同工况下既有辙叉与两种改进方案的受力情况，并加以比较。结果表明，方案一改进型高锰钢整铸辙叉具有较高的受力能力和强度储备，而对于轮缘槽的直接承载能力则需要从动力学角度进一步研究。 |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U213.62 |
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