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基于GIS的铁路选线系统智能环境建模方法
| 题名： | 基于GIS的铁路选线系统智能环境建模方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Chunhua HAN 韩春华 Sirong YI 易思蓉 Hua GAO 高华 |
| 作者单位： | Faculty of Transportation Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming 650224,Yunnan, hina 昆明理工大学交通工程学院,云南昆明 650224 School of ivil Engineering,Southwest Jiaotong University, hengdu 610031,Yunnan, hina 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031 4 |
| 关键词： | 铁路选线 智能信息系统 知识建模 |
| 摘要： | 铁路选线的复杂性、创造性决定了智能选线系统的构建,需要基于GIS,采用人机协同、统一规划选线知识、联合数值与符号方法的方式,为此提出了基于GIS铁路选线系统智能环境的建模方法。采用本体论作为铁路选线知识的建模方法,把领域知识表示为线路本体、线路评价本体及线路地理环境本体,建立了铁路选线的多目标决策和采用提案-筛选-改进方法的创造性多目标设计方法本体。通过使用面向对象知识表示方法、推理机与控制策略分离的推理方式及提案-验证通用推理,实现符号与数值方法的集成。通过建立人机协同知识利用模型和地理信息可视化环境,实现人机协同选线。基于所提方法,构建了新线铁路快速方案比选原型系统,并进行了实例验证,结果表明方法可行。 |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | U212.32 |
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