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高速铁路缓和曲线代数式方程的通用设计方法
| 题名： | 高速铁路缓和曲线代数式方程的通用设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李向国 李木松 朱亮亮 |
| 作者单位： | 西南交通大学 土木工程学院,四川成都 610031;石家庄铁道学院 土木工程分院,河北石家庄 050043 石家庄铁道学院 土木工程分院,河北石家庄 050043 |
| 关键词： | high-speed railway transition curve algebraic equation curvature general method |
| 摘要： | 随着高速铁路的发展,对轨道几何形位提出了更高的要求,缓和曲线作为过渡空间曲线,其设计的合理与否直接关系到车辆行驶的平稳性和旅客舒适性.根据高速铁路缓和曲线的特点,介绍了利用缓和曲线边界条件确定其代数方程式的一种通用方法:首先给出缓和曲线要满足的边界条件,根据边界条件列出曲率待定方程；然后利用曲率边界条件确定出缓和曲线曲率方程；最后通过对曲率方程进行二次积分就可得到缓和曲线的方程.采用这种方法分别对各种类型的缓和曲线举出实例,详细说明了该方法的应用,证明了该方法正确、简单,是一种适用于推导缓和曲线方程的通用方法,可为高速铁路缓和曲线线型设计提供参考. |
| 会议日期： | 20091128 |
| 会议举办地点： | 成都 |
| 会议名称： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议 |
| 出版日期： | 2009-11-28 |
| 母体文献： | 高速铁路、线路工程设计理论、施工及养护技术国际学术会议论文集 |
| 分类号： | TP3 G63 |
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