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浅谈公路维修工程中的热再生沥青混合料配合比设计
| 题名： | 浅谈公路维修工程中的热再生沥青混合料配合比设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 鲁荣刚 |
| 作者单位： | 辽宁省路桥建设有限公司 |
| 关键词： | 沥青混合料 配合比设计 热再生处理 公路维修工程 |
| 摘要： | 就地热再生是指利用旧路面沥青混合料加入一定剂量的再生剂和部分新拌沥青混合料后，使旧路面沥青混合料性能得到改善，达到重新利用的目的。本文介绍了热再生沥青混合料配比的设计过程。指出，在进行旧路面混合料再生施工时，在掺假再生剂的同时建议再加入15%～25%的新矿料，将其调整为良好的矿料级配，提高沥青路面的路用性能。 |
| 会议日期： | 200912 |
| 会议举办地点： | 沈阳 |
| 会议名称： | 第六届鲁粤辽路桥技术论坛 |
| 出版日期： | 2009-11-30 |
| 母体文献： | 第六届鲁粤辽路桥技术论坛论文集 |
| 分类号： | U414.75 |
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