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基于混合算法的编组站到发线智能调度研究
| 题名： | 基于混合算法的编组站到发线智能调度研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Li Lei 李磊 Cui ingmou 崔炳谋 |
| 作者单位： | ollege of Transportation, Zhejiang Normal University, Jinhua Zhejiang 321004, hina 浙江师范大学交通学院 浙江金华,321004 ollege of Traffic and Transportation, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou Gansu 730070, hina 兰州交通大学交通运输学院 甘肃兰州,730070 4 |
| 关键词： | 铁路编组站 发线安排 智能调度 模拟退火遗传算法 |
| 摘要： | 编组站的工作核心实现出发列车的满轴、正点，合理利用调车机车、压缩中停时，到发线的安排在一定程度上需要为解体车列创造方便、减少交叉干扰。由于到发线的安排是NPC问题，通过采用混合算法——模拟退火遗传算法(SAGA)，提出对铁路编组站到发线安排的智能优化，阐述了该算法的具体实现过程，并通过模拟仿真表明该算法的可靠性和有效性。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U291 |
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