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原文传递某客车车架结构性能分析及优化

论文题名：	某客车车架结构性能分析及优化
关键词：	客车车架;有限元仿真;灵敏度;优化设计
摘要：	客车车架是客车的基础，通过有限元法对车架结构进行性能分析和优化，可以提高整车的性能、降低设计与制造成本和增强市场竞争力。　　本文对客车车架及其载荷进行了适当简化，在有限元分析软件Hypermesh中建立了车架的有限元模型。通过对车架进行计算模态分析和试验模态分析，获得了车架动态性能参数。将计算模态参数与试验模态参数进行比较分析，从而验证车架有限元模型建立的合理性。在经过合理性验证的车架有限元模型的基础上，在扭转、弯曲两种工况下，对其施加相应的边界条件和载荷条件，进行了静态响应分析，掌握了车架静态性能。　　在车架模态分析的基础上，考虑到车架结构件板厚对其低阶模态参数及质量的影响，对主要部件的板厚进行了频率灵敏度和质量灵敏度分析，以确定各部件板厚对车架低阶频率和质量的影响大小，从而为后面的优化设计过程中设计变量的选取提供理论依据。　　在灵敏度分析的基础上，提取相对灵敏度较大的部件进行了优化分析。以板厚为设计变量，在优化设计中可根据不同的优化目的确定不同的目标函数。本文主要研究车架的轻量化问题。　　本文系统的完成了车架的动态分析，其研究方法可以应用于相关领域的研究，为其它相关研究积累了一定的可借鉴的经验。
作者：	木标
专业：	车辆工程
导师：	张代胜
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文