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高速公路合流区主路1车道的延误分析
| 题名： | 高速公路合流区主路1车道的延误分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Li Chunyan 李春燕 Li Wenquan 李文权 |
| 作者单位： | Transportation ollege ,Southeast University ,Nanjing 210096 东南大学交通学院 南京,210096 |
| 关键词： | 高速公路 合流区运行 车流波理论 车辆延误 |
| 摘要： | 为了分析高速公路合流区处由于匝道车辆的汇入导致主路1车道的延误情况，运用车流波动理论来探讨匝道车辆汇入时的主路1车道上的车流运行情况，通过车流波动理论的基本公式计算得出高速公路1车道在某一时段内的总延误车数。从而就可以得到某时段内主路1车道的延误情况，这对于分析高速公路的服务水平具有重要的意义。 |
| 会议日期： | 200710 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2007-09-30 |
| 母体文献： | 第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | U491.232 |
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