题名: |
港口建设项目的可持续发展研究 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
Liu Kening 刘克宁 Wang Saiwei 王赛伟 |
作者单位: |
Lu ong University Transportation college Yantai Shandong, 264025 鲁东大学交通学院 山东烟台,264025 |
关键词: |
港口建设项目 可持续发展 环境影响经济评价 模型选择 |
摘要: |
绿色GDP核算体系的理论基础是可持续发展观,交通运输项目可持续发展的目的是实现环境危害小、资源消耗少、人类和自然环境可承载的交通运输业发展。中国正处在经济快速发展的时期,港口建设规模快速增大,本文主要研究了港口的营运的同时,对人类环境、自然资源造成的损害。本文根据中国港口的发展特点和港口码头类型,分析了污染较为严重的专用干散货码头和液体码头主要环境影响因素,提出一套具体的环境影响经济评价程序。本文所得结果对实现可持续发展的交通运输有很强的理论和现实意义。 |
会议日期: |
200710 |
会议举办地点: |
天津 |
会议名称: |
第七届全国交通运输领域青年学术会议 |
出版日期: |
2007-09-30 |
母体文献: |
第七届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
分类号: |
F552.3 |