题名: | 混合三型第五百分位女性假人颈部标定模型建立与验证 |
正文语种: | 中文 |
作者: | Liu Zhixin 刘志新 Li Xiangrong 李向荣 Zhang Xiaolong 张晓龙 |
作者单位: | hina utomotive Technology and Research enter 中国汽车技术研究中心 |
关键词: | 汽车碰撞试验 颈部标定模型 动态响应 有限元分析 |
摘要: | 混三五百分位女性假人的颈部标定用蜂窝铝价格昂贵、依赖进口,且由于其颈部减速特性指标众多而导致实验的成功率较低,造成了很大的人力、物力浪费。本文建立了Hybrid-Ⅲ5th女性假人头颈部有限元模型,通过30组仿真数据与前期试验结果比对,颈部在10ms,20ms,30ms三个时刻颈部减速度的最大相对误差分别为13.69%、6.77%、4.29%,表明所建混三五百分位女性假人颈部标定有限元模型具有较好的精度。 |
会议日期: | 200910 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2009中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2009-09-30 |
母体文献: | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U467.14 |