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原文传递 船舶纵倾、舵角及水深对操纵性指数影响的研究
题名: 船舶纵倾、舵角及水深对操纵性指数影响的研究
正文语种: 中文
作者: 徐海军 李学东 吕巍巍
作者单位: 大连海事大学航海学院,辽宁大连,116026
关键词: 纵倾 舵角 水深 操纵性指数
摘要: 船舶操纵性指数是衡量船舶性能很重要的指数,物理意义明确,无论是在船舶的初始设计阶段,还是在船舶的操纵性研究中一直得到广泛地应用.但目前K、T指数的求取都不能反映出外界因素对操纵性的影响,本文利用采用Matlab语言编写计算程序,搭建K、T指数的计算程序,对船舶驾驶人员有一定的实用与参考价值.
会议日期: 20090415
会议举办地点: 大连
会议名称: 首届中国航海类院校研究生学术论坛
出版日期: 2009-04-15
母体文献: 首届中国航海类院校研究生学术论坛论文集
分类号: U6 U66
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