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原文传递区域路网交通事故宏观预测模型

题名：	区域路网交通事故宏观预测模型
正文语种：	中文
作者：	代磊磊裴玉龙邱卓
作者单位：	哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090
关键词：	traffic accident regional road network macro-forecasting multiple linear regression
摘要：	区域路网作为车辆通行的载体,在社会经济和人们日常生活中发挥着重要作用.但是随着机动车的数量呈几何增长势头,路网交通需求与供给的关系日益紧张,安全隐患始终没有得到明显的减少或消除.为量化路网交通事故动态发展趋势,在区域路网显著影响因素提取的基础上,基于数据的可得性及模型的适用性,建立区域路网交通事故预测的多元线性回归模型.采用可决系数、相对误差和平均绝对相对误差三个指标,对预测模型的精度进行检验.经过黑龙江省1996-2007年实际数据资料验证,该模型可决系数为0.919,在预测事故死亡人数方面平均精度可以达到96.5％,可以满足交通安全管理者的决策需求,对于制定有效减少交通事故的安全管理措施将起到积极的作用.
会议日期：	20091017
会议举办地点：	上海
会议名称：	2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科
出版日期：	2009-10-17
母体文献：	2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科论文集
分类号：	U49 TP3