题名: | 沪宁通道多方式客运设施规划方案配置分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张建旭 晏克非 |
作者单位: | 重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;同济大学交通运输工程学院,上海201804 同济大学交通运输工程学院,上海201804 |
关键词: | transportation corridor balance between capacity and demand multi-modal passenger transportation passenger transportation demand forecasting |
摘要: | 沪宁通道内将有高速铁路、城际铁路、公路等多种客运交通承我方式,各种交通线路的规划方案分别由不同的主管部门和编制单位完成,各规划成果与综合交通系统的要求难免存在一定的差异.为找出这种差异,促进沪宁通道综合交通体系的可持续发展,论文首先评估了沪宁通道的现状供需矛盾,然后从客运交通需求预测、客运供需平衡分析、交通线路规划方案优化、交通线路竞争与协调关系等角度对规划方案进行分析,发现规划方案能很好地满足通道的客运出行需求,但就交通线路经营定位、设施利用、线路布局等还存在一定不足之处.最后,针对所发现问题提出了几点建议,以促进沪宁通道多方式客运交通的平衡发展. |
会议日期: | 20091017 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 |
出版日期: | 2009-10-17 |
母体文献: | 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科论文集 |
分类号: | U41 U2 |