题名: | 城际轨道对区域经济影响研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘金成 刘鹏 |
作者单位: | 同济大学交通运输工程学院,上海201804 |
关键词: | regional economies aggregation effect diffusion effect group effect |
摘要: | 城际轨道交通以准时、快速、大容量等优势成为连接城市的一种重要而特殊的轨道交通形式.首先分析了轨道交通的开通促使城市空间结构的演变、各种物质、人员要素在空间范围内重新分布和组合,导致城市空间结构向“郊区化”的演进.然后提出城际轨道交通能加强城市间的相互联系,并建立城市间相互作用万有引力修正模型,由修正模型可知,轨道交通使所联系的各个城市之间的相互作用力大大加强.最后,从集聚效应、扩散效应、群效应三方面分别对城际轨道的区域空间经济效应进行分析,通过三方面的效应,城际轨道极大推动城市群和产业集群的形成. |
会议日期: | 20091017 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 |
出版日期: | 2009-10-17 |
母体文献: | 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科论文集 |
分类号: | G27 P31 |