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上海2010世博会越江轮渡停泊特征分析
| 题名： | 上海2010世博会越江轮渡停泊特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈义红 吴娇蓉 冯建栋 |
| 作者单位： | 上海世博会工程建设指挥部办公室 间济大学教育部道路与交通工程重点实验室 上海,201804 同济大学交通运输工程学院 上海,201804 |
| 关键词： | Expo 2010 Shanghai Passenger ferry Docking time in the berth Departure time interval of the passenger ferry |
| 摘要： | 越江轮渡是上海2010世界博览会园区内越江游览的重要交通方式.本文通过对上海市运营轮渡的运输及停泊过程的调查分析,发现轮渡泊位的最小发船间隔主要受渡船在泊位的停靠时间影响.论文深入分析了渡船停靠时间的组成和各关键时间指标的累积频率曲线,在此基础上建立最小发船时间间隔的数学模型.综合考虑上海2010世博轮渡运营组织规划要求,基于运输效率提出了个关键参数的建议取值,为上海2010世博越江轮渡的规划与设计提供依据. |
| 会议日期： | 20091030 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2009-10-30 |
| 母体文献： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | TU9 X79 |
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