题名: | 多机型不正常航班一体化恢复 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陆宏兰 朱金福 |
作者单位: | 南京航空航天大学民航学院民航软科学研究所,江苏南京,210016 |
关键词: | Disrupted flights Integrated recovery The time-band network The multi-commodity network flow mathematical optimization model |
摘要: | 受扰航班计划恢复问题是航空公司重要的生产调度问题,关系到航空公司的运营成本和服务质量.由于传统时空离散网络时间误差太大、没有考虑容量资源短缺和多机型恢复问题,为了解决多机型飞机、航班和旅客中转衔接的一体化恢复问题,先改进传统时空离散网络的建立算法,再在其中加入旅客虚拟始发节点、到达节点和虚拟边,使其扩充为可以描述旅客中转衔接情形;最后再把各种机型的飞机和各个O-D对上的旅客分别看作一种商品,建立了以边流量为变量的多商品网络流数学优化模型.实例运算结果表明,本文设计和建立的时空离散网络和多商品网络流模型能有效地解决多机型不正常航班一体化恢复问题. |
会议日期: | 20091030 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第八届全国交通运输领域青年学术会议 |
出版日期: | 2009-10-30 |
母体文献: | 第八届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
分类号: | F56 E92 |