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“借港出海”前后东北地区对外运输成本—效益分析
| 题名： | “借港出海”前后东北地区对外运输成本—效益分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陆婧 杨忠振 |
| 作者单位： | 大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连,116026 |
| 关键词： | Borrow harbor for sail Integrated transportation network Cost-benefit analysis |
| 摘要： | 为了节约对日韩的贸易运输成本,吉林和黑龙江两省提出了利用朝鲜的罗津港出海,以缩短陆上运输距离.本文的目的在于分析“借港出海”前后,东北地区对日韩贸易集装箱运输的成本—效益,为“借港出海”方案的实施提供建议.论文首先构建“借港出海”前后东北地区对日、韩的贸易运输网络.其次,应用重力模型和交通分配方法,计算发货城市在“借港出海”的前后的成本—效益比率,并对成本—效益比率进行比较分析.最后,根据分析结果提出“借港出海”的实施建议,以最大化东北地区外贸运输效益. |
| 会议日期： | 20091030 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2009-10-30 |
| 母体文献： | 第八届全国交通运输领域青年学术会议论文集 |
| 分类号： | F54 U41 |
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