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舰船各种工况下主机最大允许轮转速图谱研究
| 题名： | 舰船各种工况下主机最大允许轮转速图谱研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖冰 石爱国 应荣镕 闻虎 |
| 作者单位： | 海军大连舰艇学院,辽宁大连,116018 |
| 关键词： | 舰船 工况 优化匹配 图谱 |
| 摘要： | 舰船在遂行日常任务和战斗任务时,浮态、环境、机动条件会发生变化.舰船使用保养规则对主机转速(轮转速)作了经验性的限制,一般较低,不能充分发挥主机的潜能.本文基于船—机—桨优化匹配理论,对舰船可能遇到的11种工况进行研究,给出了各种工况下可供查询的主机最大允许轮转速图谱,使主机在各种工况下,既能达到尽可能高的航速,保持良好的机动性,又不致超负荷,影响主机安全运转. |
| 会议日期： | 20091222 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国航海学会2009年度学术交流年会 |
| 出版日期： | 2009-12-22 |
| 母体文献： | 中国航海学会2009年度学术交流年会论文集 |
| 分类号： | U67 TG3 |
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