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汽车点火系统电磁兼容优化技术研究
| 题名： | 汽车点火系统电磁兼容优化技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Li Xu 李旭 He Jugang 何举刚 Chen Lidong 陈立东 Zhai Jianpeng 翟建鹏 He Wen 何文 0 Mao Guojun 毛国军 Zhang Tingting 张婷婷 |
| 作者单位： | hongqing hangan utomotive Engineering Institute 重庆长安汽车工程研究院 |
| 关键词： | 汽车点火系统 干扰抑制 电磁兼容 性能优化 |
| 摘要： | 鉴于点火系统是汽车电系中最主要的电磁干扰源，提出了优化其电磁兼容性能的方法。在分析汽车点火系统电磁干扰产生机理的基础之上，对干扰抑制措施进行了研究，并搭建起试验台架，对部分抑制措施进行了试验验证。结果表明，采用阻值较大及电阻较长的火花塞、在点火线圈初级和次级绕组间加入屏蔽层，以及采用混合型滤波器可有效的提升汽车点火系统的电磁兼容性能。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.64 |
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