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不同起动工况下的国Ⅳ汽油车排放试验研究
| 题名： | 不同起动工况下的国Ⅳ汽油车排放试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang Fengbin 王凤滨 Zhang an 张丹 ao Junjiang 包俊江 Gao Junhua 高俊华 Qiao Weigao 乔维高 0 |
| 作者单位： | School of utomobile Engineering, Wuhan University of Technology 武汉理工大学汽车工程学院 hina Environment Science Research Institute 中国环境科学研究院 4 hina utomotive Technology and Research enter 5 中国汽车技术研究中心 6 |
| 关键词： | 汽油车 起动方式 排放试验 颗粒物 |
| 摘要： | 对一满足国Ⅳ排放的汽油车在不同起动方式下进行试验研究，试验按照国Ⅳ测试循环(NEDC)在转鼓试验台上运行，测量了冷起动和热起动下的排气中的气体污染物和颗粒，并与NEDC循环的73工况进行了对比。试验结果表明，冷起动比热起动的排放恶劣，冷起动对整个试验排放的贡献很大。研究还发现，汽油机排气中包含有大量的颗粒物，冷起动比热起动的颗粒物排放量大，并且主要为0.5μm的细粒子；与工况对比证明颗粒物主要在NEDC循环的冷起动阶段和加速过程中产生的。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U467.48 |
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