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原文传递 发动机内催化PMC研究
题名: 发动机内催化PMC研究
正文语种: 中文
作者: Pu Yongfeng 蒲永峰 u Qungui 杜群贵 Jiang Xinqiang 蒋新强 何家兴 He Jiaxing 李俊鹏 Li Junpeng 0
作者单位: Guangdong Industry Technical ollege;School of Mechanical and utomotive Engineering , South hina University of Technology 广东轻工职业技术学院;华南理工大学机械与汽车工程学院 School of Mechanical and utomotive Engineering , South hina University of Technology 华南理工大学机械与汽车工程学院 4 广东轻工职业技术学院 5 Guangdong Industry Technical ollege 6
关键词: 发动机 催化燃烧 温度分布 有限元分析
摘要:   从提高燃烧效率和减轻汽车尾气排放的目的出发,考虑后处理和机内处理相结合的问题,在利用FLUENT6.2软件对车用汽油机气缸和燃烧室进行有限元热分析的基础上,根据温度场分布特点建立区位模型,基于多孔介质燃烧(PMC)理论,提出在气缸和燃烧室内按各区位温度场和热分布不同而设置多孔介质催化床的发动机内催化燃烧方案。
会议日期: 200910
会议举办地点: 北京
会议名称: 2009中国汽车工程学会年会
出版日期: 2009-09-30
母体文献: 2009中国汽车工程学会年会论文集
分类号: TK401
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