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外充电式燃料蓄电池轿车能耗研究
| 题名： | 外充电式燃料蓄电池轿车能耗研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Kou Gaihong 寇改红 He in 何彬 Wang Song 王松 |
| 作者单位： | S I MOTOR 上海汽车集团股份有限公司 Shanghai Volkswagen utomotive o., Ltd 上海大众汽车有限公司 4 |
| 关键词： | 电动汽车 蓄电池 结构特征 能耗分析 仿真模型 |
| 摘要： | 在汽车设计的初期，通过仿真的手段来预估燃油经济性和行驶里程是一种有效的开发手段。本文针对外充电式燃料蓄电池轿车的能耗问题进行了探索性研究。首先简述了外充电式燃料蓄电池轿车的结构，及在Matlab平台上所建的仿真模型；然后采用SOC平衡的方法，离线仿真出不同工况下的百公里氢耗量和行驶里程；最后，根据燃油和氢气的密度、热值等关系建立了后处理程序，从而将整车的能耗换算为等效百公里油耗。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.722 |
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