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电动车用阀控铅酸动力蓄电池等效电路模型研究
| 题名： | 电动车用阀控铅酸动力蓄电池等效电路模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang Changqing 王常青 Cheng Ximing 程夕明 |
| 作者单位： | BIT EV enter of Engineering and technology 北京理工大学电动车辆工程技术中心 |
| 关键词： | 电动汽车 铅酸蓄电池 等效电路模型 参数识别 充放电特性 |
| 摘要： | 以100Ah电动车用阀控铅酸蓄电池组为研究对象，基于复合脉冲测试实验，利用最小二乘法对PNGV等效电路模型的参数进行了辨识，并在复合脉冲激励和恒流放电下验证了模型的精度。输出电压最大相对误差分别小于3％和3.5％，能够满足电动汽车动力系统仿真的要求。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.722 |
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