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CAE分析在发动机缸体缸盖设计中的应用
| 题名： | CAE分析在发动机缸体缸盖设计中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Zeng Qingqiang 曾庆强 Li Fengqin 李凤琴 Xu fayang 徐发扬 |
| 作者单位： | utomobile Engineering Institute of hang n utomobile o. , Ltd 长安汽车股份有限公司汽车工程研究院 |
| 关键词： | 发动机缸体 应力分析 疲劳强度 结构设计 |
| 摘要： | 缸体、缸盖承受着气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于接触高温燃气而承受很高的热负荷，工作环境恶劣。同时，为了保证气缸良好的密封性，不仅气缸垫的加载、卸载特性要满足要求，而且缸体、缸盖既不能破坏，也不能变形太大。为此，缸体、缸盖应该有足够的强度、刚度，而缸套变形、漏气量和机油消耗量等指标密切相关，因此一个全新设计要考虑具有足够的强度、刚度、密封性，还要考虑缸套变形对漏气量和机油消耗量的影响。在设计前期对缸体、缸盖进行一体化分析，以评价缸体、缸盖的强度、刚度，并评价缸垫的密封效果和气缸套变形的影响。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK403 |
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