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节能车转向装置设计
| 题名： | 节能车转向装置设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Lu Chun 陆春 |
| 作者单位： | epartment of Vehicular Engineering, School of Mechanical Engineering, Nanjing University of Science and Technology 南京理工大学机械工程学院车辆工程系 |
| 关键词： | 节能汽车 转向装置 轻量化设计 结构参数 数值计算 |
| 摘要： | 能源问题已经成为当今世界政治、经济和公共决策最严峻的挑战之一，中国节能竞技大赛在这一背景之下应运而生。本文结合节能赛车轻量化、易操控的特点，对赛车的转向装置进行了研究设计。研究内容包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构的设计。确定了转向装置总成的方案、设计了转向梯形、转向节的结构尺寸，增加了轻量化材质的使用，实现了减轻赛车质量最终降低油耗的目的。对于参加节能竞技大赛的车队具有一定的指导意义。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.79 U463.402 |
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