原文传递
EPS控制器散热片设计优化
| 题名： | EPS控制器散热片设计优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Luo Ying 罗颖 Chen Hui 陈慧 Gao Feng 高峰 He Wenhua 何文花 |
| 作者单位： | ollege of utomobile, Tongji University 同济大学汽车学院 SLG utomotive Electronics o., Ltd 上海罗冠电子有限公司 4 |
| 关键词： | 汽车转向系统 散热片 优化设计 温度特性 |
| 摘要： | 本文旨在对电动助力转向系统(EPS)控制器的温度进行分析。采用Flotherm热分析仿真软件，建立了控制器的热分析模型，并对控制器的各种结构参数及负载条件下的稳态和动态温升进行了仿真分析和实验验证。仿真结果表明对于不同的结构参数，控制器的稳态及瞬态温度具有非单调性变化的现象，通过优化设计参数可实现最佳散热效果，有助于控制器的小型化设计，为散热器结构参数的优化设计提供了理论依据。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U463.460.2 |
检索历史
应用推荐
