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江淮重卡车速传感器信号模式及其计算方法
| 题名： | 江淮重卡车速传感器信号模式及其计算方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Wang Yihai 王宜海 |
| 作者单位： | nhui Jianghuai utomobile o.,Ltd 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 关键词： | 载货汽车 车速传感器 脉冲信号 数值计算 |
| 摘要： | 江淮重卡汽车变脉宽车速信号模式及其计算方法，主要是解决目前载货汽车等宽度脉冲车速信号与汽车上其他电子器件信号模式相同，易受干扰和相互干扰问题及不准确问题。针对上述问题，将等宽度脉冲信号模式变成可变脉宽车速信号模式，并且该模式信号可同时提供给多个用电器，可以有效地避免干扰问题，使车速信号准确稳定，特别是电控发动机ECU也使用车速信号，车速信号的稳定、准确是电控发动机排放的稳定和经济运行的保障，直接影响到发动机油耗和行车安全。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U469.2 TP212.17 |
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