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轻量化构件内高压成形研究及应用
| 题名： | 轻量化构件内高压成形研究及应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | Liu Gang, 刘钢 Yuan Shijian 苑世剑 Han Cong 韩聪 Wang Xiaosong 王小松 |
| 作者单位： | Harbin Institute of Technology 哈尔滨工业大学液力成形工程研究中心 |
| 关键词： | 汽车工程 内高压成形工艺 轻量化技术 核心竞争力 |
| 摘要： | 汽车空心变截面构件截面形状复杂，内高压成形所需压力较高，通过预成形获得内凹截面形状，可降低成形压力，使小吨位设备加工较大尺寸零件成为可能，并降低工艺难度。在内高压成形时同步液压冲孔，可提高生产效率，且断口更光滑，有助于提高零件疲劳寿命。为进一步减轻结构重量，可采用不等厚拼焊管坯进行内高压成形。哈尔滨工业大学开发的内高压成形技术已成功应用于副车架、仪表盘支架等零件的批量生产。 |
| 会议日期： | 200910 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2009中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2009-09-30 |
| 母体文献： | 2009中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | U466 |
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