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高等级公路检测及其综合评价体系的应用
| 论文题名： | 高等级公路检测及其综合评价体系的应用 |
| 关键词： | 道路检测;探地雷达;综合评价体系;工程质量 |
| 摘要： | 道路无损检测和评价技术是公路建设与管理中基础性、关键性的技术。受到了各国的高度重视，许多国家大力开展和建立了相当完善的无损检测、评价系统及相应的规范和标准。为进一步采集原始数据，评价道路修建质量，为确定道路养护和维修策略提供依据，多种途径的检测方法逐渐应用到道路中。 近十几年来，我国公路事业取得了很大的成就，但道路的检测方法以传统的检测方法为主，通常根据规程随机选点、钻孔、取样，进行室内分析处理，从中获取厚度、深度、压实度和强度等参数。 传统检测方法具有一定的局限性，如:被检测点随机选择，检测结果的代表性差;测速慢、精度低;检测点的密度稀，局部达不到标准、厚度偏小、存在内部缺陷的沥青混凝土或水泥混凝土不良区段容易漏检，留下工作隐患;在运营养护中，对道路结构内部存在的隐性损害如:空洞、积水脱空、基层松散等没有有效的控制手段;部分检测项目需取芯，对路面结构造成破坏。随着新建道路规模的增大及养护里程的大大增加表现得赿来赿突出，已难以适应道路工程建设的速度。 为探索先进的检测方法和评价技术，本文针对我市实际情况，吸收国际上先进的探地雷达(GroundPenetratingRadar，简称GPR)成果，引进国外GPR设备，研究道路无损检的评价技术，并开发相应的软件以方便应用。同时，本课题拟开发研究ARRB鹰眼2000的性能，广泛熟悉其功能流程及性能，结合我国公路检测标准，寻找更为有效的评价路面的方法，通过开发相应软件，高效进行高等级公路路面的评定，增强其在我国的实用性，与我国规范实现无缝连接。并以该车为依托，形成高等级路面道路的综合评价体系，直接为厦门市及福建省的高等级道路的养护维修、竣工验收提供可靠的技术指标。 本文开展的道路无损检测与评价技术，能够快速、无损、多方位评价在建公路，进行实时检测和监控，可及时发现工程质量隐患;对路网的快速、定期评价还可为合理确定道路养护策略提供决策的依据，对于保证工程质量、避免路面早期破坏、提高路网服务质量和使用寿命，减少养护资金等方面具有重要的应用价值，社会效益显著。 |
| 作者： | 陈健 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张建霖 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 厦门大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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