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原文传递基于双体船局部结构强度的分析

论文题名：	基于双体船局部结构强度的分析
关键词：	双体穿浪船;双体船;结构强度;有限元分析
摘要：	有限元法很早就被引入到船体结构强度分析中，经过几十年的积累，船舶结构有限元分析已经得到广泛的应用。随着当前船舶发展趋向于大型化、专业化，各种新型船舶的出现，新材料的运用，有限元分析已经在船舶设计与建造中扮演越来越重要的角色。双体船因其宽阔、稳定、灵活之优点而倍受中外推崇，成为近年来正在崛起的一种新船型。由于船舶结构本身的复杂性以及外部载荷的复杂性，准确预报结构强度一直是一项非常困难的任务。有限元的出现使传统的船舶结构力学发生了根本变革。过去手算方法不能解决的问题，用有限元法可迎刃而解，并能进行整体结构分析，从而改变了传统的把总强度与局部强度分开来孤立进行计算的概念。合理的建立船体结构强度分析的有限元模型，可求出船体在各种工况下的应力状态本文以120客位穿浪水翼艇为研究对象，在有限元分析软件ANSYS中对其进行静态结构强度分析。全文共分为五章，第一章简要阐述了双体船在国内外的研究发展状况、特征性能，提出了本文研究的目的与意义。第二章讨论了有限元方法的发展，分析运用过程及优缺点。第三章介绍了有限元方法中划分网格，边界条件以及载荷方法的确定。第四章对实船进行有限元计算分析。第五章总结了本文的主要工作，并针对存在的问题，为下一步的工作提出了展望。
作者：	胡冰
专业：	轮机工程
导师：	李治彬
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连海事大学
学位年度：	2005
正文语种：	中文