原文传递
大跨度斜拉桥索塔钢锚箱锚固体系横向受力分析方法
| 题名： | 大跨度斜拉桥索塔钢锚箱锚固体系横向受力分析方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨允表；兰昌荣 |
| 关键词： | 斜拉桥；索塔锚固区；组合结构；钢锚箱；两维模型；三维模型；横向受力；分析方法 |
| 摘要： | 大跨度斜拉桥索塔锚固区钢锚箱和混凝土塔壁形成一个钢——混凝土组合结构，其中钢锚箱拉板和混凝土侧壁共同承受斜拉索的水平分力，而钢锚箱两端和混凝土前壁之间则存在比较复杂的叠合效应。以上海长江大桥主跨为730 m的5跨连续分离式钢箱梁斜拉桥为例，利用4个两维模型简化分析钢锚箱和混凝土塔壁的组合结构，进行分析比较后得到一个准确的简化计算模型，然后，将推荐的两维模型和三维空间模型进行比较，验证了两维模型的准确性，该两维模型可以推广应用到索塔锚固区组合结构的横向受力分析中。 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 42-45，63 |
检索历史
应用推荐
