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“互联网+”让车有位可停——以合肥市为例
| 题名： | “互联网+”让车有位可停——以合肥市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙攀；王丹丹；席何文；郭兆辉； |
| 关键词： | 互联网+；需求分析；车位资源整合；合肥市 |
| 摘要： | 一、问题提出近年来,我国的国内生产总值逐年增长,人均收入也在增加。中高水平的收入促使人们追求更高品质的生活水平,同时也使得出行方式更加多样化,私家车就顺应时代逐渐走进了千家万户。据调查,截至2015年,全国机动车保有量达到2.79亿辆,其中汽车有1.72亿辆;机动车驾驶人达到3.27亿人,其中汽车驾驶人有2.8亿人。2015年初,合肥市机动车保有量已突破137.9万辆,车辆增长比例远高于车位增加速度,车位 |
| 期刊名称： | 交通企业管理 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 49-50 |
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