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原文传递 基于HILS的机电复合传动综合控制器设计与试验
题名: 基于HILS的机电复合传动综合控制器设计与试验
正文语种: 中文
作者: Wang Weida 王伟达 Xiang Changle 项昌乐 Liu Hui 刘辉 Ma Yue 马越 Han Lijin 韩立金 0
作者单位: Science and Technology on Vehicle Transmission Laboratory, Beijing Institute of Technology, Beijing,100081 hina 北京理工大学车辆传动重点实验室,北京100081
关键词: 汽车工程 机电复合传动综合控制器 优化设计 道路试验 硬件在环仿真
摘要:   综合控制器是机电复合传动系统的核心部件,它通过运行控制策略和驱动执行机构等实现能量管理和综合控制。传统开发方法通过实车道路试验验证控制算法并完成匹配标定,开发周期长、成本高。本文利用硬件在环仿真(HILS)开发方法进行了综合控制器的设计与验证,实现了方案设计与仿真、快速控制原型、硬件在环仿真、道路试验标定与验证等各开发环节。研究结果表明,设计的机电复合传动功率分流、控制方案和控制策略正确可行,开发的综合控制器完成了系统的能量管理和综合控制功能,性能良好。应用硬件在环仿真开发方法使设计与验证工作简单易行,大幅提高了研发效率,具有较大的优越性。研究成果对机电复合传动综合控制器设计与快速开发具有实用价值。
会议日期: 201210
会议举办地点: 武汉
会议名称: 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会
出版日期: 2012-09-30
母体文献: 中国汽车工程学会越野车技术分会2012学术年会论文集
分类号: U463.202
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